Land Rover Classic ha lanciato 25 esclusivi veicoli Classic Defender Works V8 Trophy II ispirati alle spedizioni storiche per onorare la sua eredità globale di fuoristrada da esplorazione su percorsi inaccessibili affrontati in sette decenni. Ogni veicolo ha una livrea mimetica esclusiva che rappresenta i 23 luoghi che il leggendario 4×4 ha affrontato in oltre 70 anni di storia avventurosa, inclusi il The Camel Trophy, The First Overland ed il G4 Challenge.
Oltre all’opportunità di acquistare un veicolo da collezione unico, i clienti sono invitati a prendere parte alla seconda competizione esclusiva di tre giorni del Land Rover Trophy: una serie di sfide fuoristrada a punti, ispirate alle più famose avventure globali, da affrontare con l’ausilio di esperti istruttori durante i tre giorni di gara in programma.
Gli esclusivi modelli mimetici Classic Defender Works V8 Trophy che onorano l’eredità fuoristrada di Land Rover, saranno creati utilizzando modelli Defender dal 2012 al 2016, spogliati e ricostruiti a mano secondo standard rigorosi con specifiche tecniche migliorate, sviluppati esclusivamente dal team dedicato di Land Rover Classic.
Il Defender ha conquistato i terreni di tutto il mondo e l’ultimo Classic Works V8 Trophy II rende omaggio a questa eredità di spedizioni nel suo design esterno unico, celebrando alcuni di questi luoghi meravigliosi. Ciascuno dei 25 veicoli disponibili, destinati ad un collezionismo esperto, è frutto di un lavoro artigianale, che parte dalla valutazione nella scelta d’acquisto e prosegue nel nuovo assemblaggio “rimasterizzato” effettuato da un appassionato team di specialisti.
Alimentata dal propulsore a benzina V8 Land Rover da 5,0 litri, che eroga 405 CV e 515 Nm di coppia, l’edizione limitata è dotata di un cambio automatico ZF a otto rapporti. Ogni modello subisce una ricostruzione completa che riguarda il potenziamento di sospensioni, freni e sterzo e, per la prima volta su un modello Trophy, sul totale dei 25 esemplari in produzione, verranno allestite 10 carrozzerie 90 e 10 110 Station Wagon, nonché 5 pick-up 110 Double Cab.
L’esterno presenta un caratteristico tema in bianco e nero, con una livrea mimetica unica sviluppata con il team di progettazione di Land Rover Special Vehicles. Il corpo principale è rifinito in Fuji White con un tetto Narvik Black a contrasto ed elementi esterni Gloss Black, fino ai minimi dettagli tra cui rivetti, viti e prese d’aria. I cerchi in lega Sawtooth da 18 pollici Gloss Black completano il tema. La mimetica presenta riferimenti ai 23 luoghi in cui Land Rover ha conquistato terreni impegnativi in oltre 70 anni di esplorazione fuoristrada, comprese le spedizioni Land Rover più recenti nelle regioni dal Sud Africa e dal Laos al Perù.
Una gamma di miglioramenti esterni assicura prestazioni inarrestabili su tutti i terreni. Nella parte anteriore, un telaio ad A protettivo ospita un verricello davanti a una griglia anteriore su misura. Il cofano nero presenta una finitura satinata per ridurre l’abbagliamento in condizioni di luce intensa, mentre una potente barra luminosa a LED a tutta larghezza da 1,27 m offre la massima visibilità notturna in tutte le condizioni.
Il Classic Defender Works V8 Trophy II ha una profondità di guado di 500 mm, un punto di recupero posteriore ed è rifinito con cursori da roccia e un roll bar esterno per una maggiore protezione del corpo vettura. Una scala posteriore, inoltre, consente l’accesso al portapacchi, mentre i dettagli includono il badge Land Rover Trophy e il dettaglio del logo bianco sui paraspruzzi.
I sedili sportivi Recaro sono rifiniti in pregiata pelle Windsor bianca e nera con cuciture a contrasto, che combinano supporto e comfort. Le finiture in pelle si estendono al cruscotto, alle portiere e al cielo, assicurando una finitura artigianale di tutto l’abitacolo. Il moderno sistema di infotainment di Land Rover Classic con navigazione integrata e connettività per dispositivi mobili assicura che le ultime opzioni multimediali siano alloggiate nel cruscotto originale. Per un maggiore controllo è inoltre presente la leva del cambio Land Rover ergonomica “a pistola” per il cambio automatico ZF.
Infine, per coloro che desiderano migliorare il proprio Defender con alcuni degli elementi estetici del Works V8 Trophy II, Land Rover Classic offrirà accessori originali influenzati dagli eventi dedicati, che saranno annunciati più avanti nel 2022. I derivati 90, 110 e 110 Double Cab Classic Defender Works V8 Trophy II sono ora disponibili per l’acquisto direttamente da Land Rover Classic, con prezzi a partire da 225.000 Sterline (267.750 €uro) per un “90” franco consegna nel Regno Unito.
