Automobili Lamborghini ha svelato la Countach LPI 800-4: una futuristica edizione limitata che rende omaggio allo status iconico del Countach ricreato per il 21 ° secolo.
Le sue linee puristiche sono immediatamente riconoscibili dall’eredità Countach: il patriarca delle moderne auto supersportive e del design Lamborghini. Con il suo motore V12 aspirato combinato con la tecnologia ibrida del supercondensatore Lamborghini, la Countach LPI 800-4 conserva l’esperienza e il suono inimitabili del V12 dal suo propulsore montato longitudinalmente (LP) combinato con la tecnologia ibrida (I) sviluppata per la Sián. Fornendo 814 cv come potenza massima combinata (arrotondata a 800 nel nome) dal suo propulsore aspirato (780 cv) e motore elettrico (34 cv) alla sua trasmissione a quattro ruote motrici permanente, l’LPI 800-4 produce massime prestazioni Lamborghini di 0 -100 km/h di accelerazione in soli 2,8 secondi, 0-200 km/h in 8,6 secondi e velocità massima di 355 km/h.
“La Countach LPI 800-4 è un’auto visionaria del momento, proprio come lo era il suo predecessore”, afferma Stephan Winkelmann, Presidente e CEO di Automobili Lamborghini. “Una delle più importanti icone automobilistiche, la Countach non solo incarna il design e l’ingegneria di Lamborghini, ma rappresenta la nostra filosofia di reinventare i confini, raggiungere l’inaspettato e lo straordinario”.
“La prima Countach è presente nel nostro Centro Stile come modella ormai da alcuni anni”, spiega Mitja Borkert, Responsabile del Centro Stile. “Ogni volta che la guardo, mi viene la pelle d’oca e serve come promemoria perfetto per me e l’intero team di progettazione per progettare ogni futura Lamborghini in modo visionario e futuristico. Questa è una parte imprescindibile del nostro DNA. La prima Countach ha plasmato il DNA del design Lamborghini come nessun’altra auto; la nuova Countach traduce quel carattere anticonformista e spigoloso nel futuro.”
Per conferire alla LPI 800-4 il caratteristico volto Countach, l’ispirazione è stata presa dall’edizione Quattrovalvole nelle linee decise del cofano anteriore con griglia e fari rettangolari lunghi e bassi, nonché nei passaruota con il loro tema esagonale. Non c’è un’ala posteriore fissa al di fuori delle linee pure, e le prese d’aria sono integrate in modo fluido nelle spalle forti della vettura, impreziosite dalle distintive “branchie” a doghe Countach.
La parte posteriore della Countach LPI 800-4 è immediatamente riconoscibile dalla sua caratteristica forma a cuneo rovesciato, con il paraurti posteriore caratterizzato da una linea più bassa e più elegante e il design “esagonale” che modella i gruppi ottici posteriori a tre unità. La LPI 800-4 sfoggia i quattro terminali di scarico della famiglia Countach, collegati all’interno del diffusore posteriore in fibra di carbonio. L’accesso per guidatore e passeggero avviene ovviamente attraverso le porte a forbice, introdotte per la prima volta sulla Countach e che sono diventate una firma Lamborghini V12.
Il motore V12 della Countach è leggendario quanto il design. Montata longitudinalmente nella parte posteriore insieme al suo layout a cabina avanzata, l’originale Countach presentava radiatori laterali della Formula Uno; cambio rivolto in avanti e tecnologia spaceframe tubolare. Era tanto rivoluzionario nel suo approccio all’ingegneria delle auto sportive quanto nel suo aspetto sorprendente, con la posizione del motore scelta per la distribuzione del peso e l’equilibrio e, naturalmente, i dodici cilindri aspirati che offrono le massime prestazioni più emotive. La Countach ha sviluppato le migliori tecnologie disponibili per produrre un’auto straordinaria: questa filosofia visionaria si riflette nella Countach LPI 800-4, prendendo l’apice delle attuali tecnologie e ingegneria Lamborghini per produrre le prestazioni attese da una Countach nel 2021.
Il motore Lamborghini V12 da 6,5 litri, da 780 cv, è abbinato a un motore elettrico da 48 volt montato direttamente sul cambio che fornisce ulteriori 34 cv per una risposta immediata e maggiori prestazioni: è l’architettura innovativa e unica sviluppata da Lamborghini per Sián, che è l’unica tecnologia mild-hybrid a creare un collegamento diretto tra motore elettrico e ruote, preservando il comportamento puro del V12. L’e-motor è alimentato da un supercondensatore che fornisce una potenza tre volte maggiore rispetto a una batteria agli ioni di litio dello stesso peso.
Il telaio monoscocca e tutti i pannelli della carrozzeria sono in fibra di carbonio, forniscono la soluzione ottimale di leggerezza oltre ad un’eccezionale rigidità torsionale: la Countach LPI 800-4 ha un peso a secco di 1595 kg per un rapporto peso a secco/potenza di 1,95 kg /CV.
La Countach LPI 800-4, è stata presentata a The Quail, negli Stati Uniti, in un colore dedicato Bianco Siderale,, contenente un accenno di blu perlato, che ricorda la Countach LP 400 S di Ferruccio Lamborghini, completa di interni storici in pelle rossa e nera. La pelle classica e lussuosa presenta cuciture geometriche sui sedili comfort e sul cruscotto appositamente progettati, sfoggiando un motivo quadrato che fa riferimento allo stile audace e all’ottimismo del design e della tecnologia degli anni ’70.
I proprietari dell’esclusiva edizione limitata Countach LPI 800-4 possono scegliere tra una gamma di opzioni di vernice per esterni tradizionali, per lo più in tinta unita, come l’iconico Impact White, Giallo Countach e Verde Medio. Altrimenti, la tavolozza contemporanea offre dipinti moderni, per lo più colori metallici, come Viola Pasifae o Blu Uranus.
La Countach LPI 800-4, prodotta in soli 112 esemplari (dal nome del progetto interno “LP 112” utilizzato durante lo sviluppo della Lamborghini Countach originale) sarà consegnata a partire dal primo trimestre del 2022.
