BMW Motorrad sorprende a EICMA 2019 con due novità importanti che intendono esprimere l’espansione del Marchio tedesco nelle fasce intermedie del mercato. Si tratta delle inedite bicilindriche F 900 R e F 900 XR mentre l’offensiva lifestyle della Casa bavarese continua con la nuova edizione della grande crossover S 1000 XR. La vera “rivoluzione” è il nuovo propulsore da 895 cc che va ad equipaggiare le middle di casa, la Dynamic Roadster F 900 R e la Adventure Sport F 900 XR.
Entrambi i modelli offrono divertimento sportivo, maneggevolezza e una gamma unica di opzioni di equipaggiamento, confezionate per offrire un interessante rapporto qualità-prezzo. Basati su una potente spina dorsale condivisa, i due modelli differiscono significativamente in termini di carattere e posizionamento.
Nelle nuove F 900 R e F 900 XR, la dinamica di guida migliorata è garantita dall’ulteriore sviluppo del motore in linea a 2 cilindri introdotto per la prima volta nel 2018 nella F 850 GS, ora con 105 CV e una curva di coppia più piena. Il fattore principale qui è un aumento della capacità a 895 cc (precedentemente 853 cc). La nuova F 900 R è una Roadster dinamica per il divertimento di guida purista. Sicuro di sé, sportivo, attivo, concentrato su un’esperienza dinamica: ecco come si può descrivere il fan della BMW F 900 R. Il nuovo roadster dinamico di BMW Motorrad trasmette un senso di libertà e uno stile di vita moderno.
A livello emotivo, il design sportivo e aggressivo incontra prestazioni stimolanti in termini di potenza del motore, coppia e suono. Inoltre, ci sono aspetti come una vasta gamma di potenziali usi, un alto livello di idoneità per la guida quotidiana ed ergonomia che rendono la F 900 R di pari interesse per i ciclisti sportivi principianti e i nuovi arrivati.
La nuova BMW F 900 XR è invece una vera “XR” per la gamma media. “XR” sta per un mix intransigente di sportività e capacità di touring. Sportiva e turistica nello stesso tempo, si ispira alla sorella maggiore S 1000 XR, ma rimane fedele al bicilindrico frontemarcia, tratto distintivo della famiglia F. La F 900 XR dimostra anche una facile padronanza delle qualità chiave del segmento Adventure Sport: dinamica di guida sportiva combinata con ergonomia verticale, simile a quella di GS. La nuova F 900 XR beneficia anche del trasferimento di tecnologia dalla classe superiore: la luce di svolta adattiva, il giro senza chiave o la chiamata di emergenza intelligente sono tutte caratteristiche uniche nella fascia media.
Il nuovo propulsore che equipaggia i membri della famiglia F 900 è cresciuto nella cilindrata, nella potenza e nella coppia erogata. Gli 895 cc consentono adesso di sviluppare 105 cv a 8.750 giri/min. e una coppia di 92 Nm a 6.500 giri/min. Inoltre, l’inedito sistema di scarico basso offre una nuova voce al bicilindrico. A EICMA 2019 anche la nuova BMW S 1000 XR, ora più agile, leggera e capace di garantire lunghe percorrenze senza mai perdere le doti di sportività che hanno caratterizzato la prima generazione di Adventure Sport di BMW.
S 1000 XR si aggiorna sulla base della supersportiva S 1000 RR presentata lo scorso anno e promette maggiore versatilità e una dotazione elettronica tutta nuova. Motore e reparto sospensioni sono stati completamente rivisti e sulla bilancia ha perso ben 10 kg rispetto al passato (226 kg a secco). Il nuovo 4 cilindri in linea, come già annunciato, si basa sul motore della S 1000 RR ed è in grado di erogare 165 cv a 11.000 giri/min. e una coppia di 114 Nm a 9.250 giri/min. La curva di coppia è stata addolcita per rendere maggiormente lineare l’erogazione della potenza e, quindi, un propulsore più godibile. Da notare come il motore della XR faccia a meno del comando distribuzione a fasatura variabile Shiftcam, ritenendo evidentemente più che sufficienti le prestazioni ottenute in alto pur con un asse a camme studiato per privilegiare la spinta ai medi regimi.
In occasione di EICMA 2019, BMW Motorrad ha comunicato i prezzi per il mercato italiano delle novità esposte. Per la BMW F 900 R il prezzo è di € 8.950; per la BMW F 900 XR il prezzo è di € 11.350 e per la BMW S 1000 XR il prezzo è di € 17.600.
