Dopo 8.793 km di dune, percorsi montani, piste rocciose e insidie attraverso il Perù, la Bolivia e l’Argentina, l’equipaggio formato da Carlos Sainz e Lucas Cruz ha permesso alla PEUGEOT 3008DKR Maxi di mettere a segno una magnifica vittoria nella 40esima edizione della Dakar. Questo terzo successo consecutivo del Team PEUGEOT Total nel rally più impegnativo del mondo fa eco al successo commerciale del SUV PEUGEOT 3008, eletto “Auto dell’Anno” nel 2017.
Il percorso di questa 40esima edizione della Dakar si è rivelato particolarmente duro per la meccanica. Alla fine di questo banco di prova spietato di circa 9.000km, non solo la PEUGEOT 3008DKR Maxi ha vinto 7 delle 13 speciali, ma ha anche
dimostrato una straordinaria affidabilità. E’ stato riscontrato solo qualche piccolo problema con la selezione delle marce, perché il motivo del ritiro dalla corsa della PEUGEOT 3008DKR Maxi n°306 di Loeb non è stato di natura tecnica. I nuovi
pneumatici BF Goodrich hanno dimostrato una straordinaria robustezza sui terreni accidentati del Sud America; i lubrificanti TOTAL hanno permesso prestazioni ottimali dei motori nonostante l’altitudine e le condizioni di impiego davvero estreme.
Sfortunati nelle 3 edizioni precedenti della Dakar, Carlos Sainz e Lucas Cruz si sono presi una superba rivincita sul destino. Autori di una corsa gestita con una padronanza impressionante, i 2 Spagnoli hanno associato velocità e affidabilità al volante della loro PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303. Vincitori delle tappe 6 e 7 (su 13), hanno preso il comando durante la tappa maratona e non lo hanno più lasciato. Già vittoriosa nella Dakar 2010, la coppia si è ripetuta raggiungendo Córdoba con 43 minuti e 40 secondi di vantaggio sugli inseguitori. Questa vittoria sottolinea anche tutto il loro investimento nel progetto di PEUGEOT nel rally-raid, perché hanno ampiamente messo la loro competenza e il loro talento al servizio della messa a punto delle 3008DKR.
Classificatisi al 2° posto l’anno scorso, a 5min dai vincitori, Sébastien Loeb e Daniel Elena hanno iniziato questa Dakar 2018 con l’obiettivo legittimo di vincere. I 2 uomini hanno disputato un ottimo inizio del rally, nonostante un percorso peruviano composto da dune e fuoripista, non proprio consono a loro. Hanno vinto in modo brillante la tappa 4, una delle più difficili della moderna Dakar in Sud America. Sfortunatamente, quando erano al 2°posto in classifica generale, sono stati costretti al ritiro durante la tappa 5, tra San Juan de Marconae Arequipa (Perù). La loro PEUGEOT 3008DKR Maxi è caduta in un fosso di sabbia soffice, nel cercare di evitare un concorrente rimasto fermo. Per effetto dell’urto, Daniel Elena è rimasto vittima di un’incrinatura del coccige e gli è stato impossibile continuare la corsa.
ALBO D’ORO
Questa vittoria del Team PEUGEOT Total completa il palmarès già
impressionante di PEUGEOT alla Dakar. E’ il 7° successo del Marchio in questa
prova in 8 partecipazioni!
Ecco, in breve, il palmarès di PEUGEOT alla Dakar:
1987 : vittoria di Vatanen / Giroux (205 T 16 Grand Raid)
1988 : vittoria di Kankkunen / Piironen (205 T 16 Grand Raid)
1989 : doppietta Vatanen / Berglund, Ickx / Tarin (tutti su 405 T 16 Grand Raid)
1990 : tripletta Vatanen / Berglund (405 T 16 Grand Raid), Waldegard / Fenouil
(405 T 16 Grand Raid), Ambrosino / Baumgartner (205 T 16 Grand Raid)
2016 : vittoria di Peterhansel / Cottret (2008DKR)
2017 : tripletta di Peterhansel / Cottret, Loeb / Elena e Despres / Castera (tutti su
3008DKR)
2018 : vittoria di Sainz / Cruz (3008DKR Maxi).
LE CIFRE CHIAVE DELLA DAKAR 2018
Paesi attraversati: Perù, Bolivia e Argentina.
Chilometri percorsi: 8.793 km, di cui 4.047 cronometrati in 14 tappe e 13 speciali.
Vittorie di tappa: 7 per la PEUGEOT 3008DKR Maxi su 13 disputate.
* 3 per Peterhansel / Cottret (SS 5, 8 et 10)
* 2 per Sainz / Cruz (SS 6 et 7)
* 1 per Despres / Castera (SS 2)
* 1 per Loeb / Elena (SS 4).
Doppiette e triplette: 4 doppiette (SS 2, 4, 6 e 8) di cui 2 triplette (SS 2 et 4).
Leader consecutivi: Despres / Castera (SS 2), Peterhansel / Cottret (da SS 3 a 6) e
Sainz / Cruz (da SS 7 a 14).
Velocità massima: 195,9 km/h (Despres / Castera, SS 3)
Velocità media massima: 108 km/h (SS 6, Sainz / Cruz)
Temperatura massima: 35° (SS 13)
Temperatura minima: 6° (SS 6)
Altitudine massima: 4.786 m (SS 8, Uyuni-Tupiza).
Questa vittoria segna l’ultima partecipazione di PEUGEOT alla Dakar. Infatti, da ora PEUGEOT SPORT si dedicherà al Campionato del mondo FIA di Rallycross (WorldRX). La stagione inizierà il 14 e il 15 aprile prossimi a Barcellona, con Sébastien Loeb al volante di una delle PEUGEOT 208 WRX. Parallelamente a quest’impegno, PEUGEOT SPORT si prepara per il futuro campionato di Rallycross elettrico, il cui inizio è previsto per il 2020. Questa competizione sarà affrontata con la vettura che sostituirà la PEUGEOT 208 di serie, una versione stradale al 100 % elettrica.
CLASSIFICA GENERALE PROVVISORIA DOPO LA TAPPA 14
1. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, in 49 h
16min18s
2. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +43min40s
3. Giniel de Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +1h 16min41s
4. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR
Maxi, +1h 25min29s
5. Jakub Przygonski (POL) / Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, +2h 45min24s
6. Khalid Al Qassimi (ARE) / Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, +4h
20min58s
TBC. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi,
+45h19min10s
Bruno Famin, Direttore di PEUGEOT Sport: “Peugeot conclude il suo programma Dakar nel migliore dei modi, con una splendida vittoria di Carlos Sainz / Lucas Cruz e della PEUGEOT 3008DKR Maxi in un’edizione della Dakar che rimarrà nella storia. 3 vittorie di seguito in una prova così complicata sono un risultato eccezionale che si deve sia a una tecnica ai massimi livelli sia ad uno spirito di squadra infallibile. Siamo particolarmente contenti della vittoria di Carlos e Lucas che hanno condotto una gara davvero straordinaria. Sono riusciti a schivare tutte le insidie! Carlos si è impegnato tantissimo sin dall’inizio di questo progetto Dakar… E’ formidabile che possa essere ricompensato così. La PEUGEOT 3008DKR Maxi, con tre delle quattro vetture al traguardo della corsa più difficile di questo decennio, ha dimostrato la sua superiorità tecnica senza mostrare debolezze. E’ un’enorme soddisfazione per tutta la strada e un grande motivo di orgoglio per PEUGEOT.”
Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303): “Per me è stato un rally durissimo. E’ probabilmente la Dakar più difficile che abbia mai disputato, anche considerando le due che ho corso in Africa. Gli organizzatori hanno preparato davvero un percorso complicato. Ci sono state talmente tante tappefaticose! Anche quelle due che hanno preceduto il traguardo sono state terribili. Il Perù è stato complicato. Ovviamente è molto gratificante per me e Lucas vincere una gara così difficile. Lo è anche per tutta la squadra PEUGEOT che ha fatto un lavoro straordinario in tutto questo programma Dakar. La PEUGEOT 3008DKR Maxi è forse la vettura migliore che abbia mai guidato nel rally-raid. Grazie a tutti coloro che ci hanno sostenuto in questo progetto e grazie a PEUGEOT SPORT.”
