Il nuovo Rexton 4×4 di SsangYong, appena presentato al Salone di Francoforte, approderà sui mercati europei il prossimo autunno, preannunciando importanti progressi del brand sul fronte dello stile, della qualità, della sicurezza e della tecnologia. Il nuovo Rexton colpisce in particolare per le sue linee pulite e l’estetica perfettamente equilibrata sotto le quali questo grande modello di segmento D/E a trazione integrale, con abitacolo lussuoso e confortevole, cela possenti doti da fuoristrada. Espressione di un progresso importante in ogni aspetto (estetica e stile, ambienti interni, struttura e sicurezza, prestazioni e tecnologia) questo nuovo veicolo rimane fedele ai core value del brand SsangYong con un prezzo altamente competitivo. Il nuovo Rexton è a tutti gli effetti un grande veicolo 4×4 di segmento D/E, spinto da un motore turbodiesel da 2,2 l con una potenza massima di 181 CV e una coppia massima di 420Nm, disponibile a scelta con cambio manuale a 6 marce o automatico a 7 marce Mercedes-Benz. Discendente diretto della dinastia di SUV iconici Rexton, da cui ha ereditato il DNA, questo modello di quarta generazione (denominazione di progetto Y400) si presenta più grande, più elegante, più potente e più sicuro. In qualità di modello SUV per eccellenza del brand, il nuovo Rexton è destinato a consolidare la reputazione di SsangYong di produttore specializzato di robusti veicoli 4×4. Frutto della profonda esperienza di SsangYong nella tecnologia della trazione integrale, il sistema 4×4 inseribile offre stabilità di guida e di manovra attraverso una distribuzione del peso ottimizzata, ulteriormente potenziata dalle sospensioni posteriori indipendenti multi-link. Particolarmente degna di nota è la struttura del nuovo Rexton basata sul telaio Quad Frame di nuova concezione in acciaio ad altissima resistenza (AHSS), ideato con la collaborazione strategica dell’azienda metallurgica specializzata POSCO, per migliorare la robustezza della scocca e ridurre il peso. Sul piano della sicurezza, Rexton si distingue in particolare per i nove airbag, tra cui l’airbag per le ginocchia del conducente, oltre che per la nuova elettronica di sicurezza e le funzioni di assistenza alla guida a beneficio della sicurezza e del comfort del conducente, come: ripartitore elettronico di frenata (EBD), sistema Forward Collision Warning (FCW), sistema di frenata di emergenza intelligente (AEB), sistema di allerta cambio corsia involontario (LDW), commutazione automatica abbaglianti/anabbaglianti (HBA), sistema di riconoscimento della segnaletica stradale, sistema di telecamere con visione panoramica 3D. Due i formati disponibili per gli schermi 8.0’’ o 9.2” HD, con funzioni di connettività come Apple CarPlay & Android Auto per il mirroring dei dispositivi e navigatore TomTom, oltre al quadro strumenti “Super Vision” LCD da 7’’ con tre diverse modalità di visualizzazione delle informazioni. Gli interni di lusso e raffinati sono ulteriormente impreziositi dai rivestimenti in nappa con impunture sui sedili e sui pannelli, disponibili a scelta nelle varianti nero, avorio e in una speciale tonalità di marrone. La spaziosità degli interni assicura il massimo comfort a tutti i passeggeri, mentre il bagagliaio capiente da 1,977 l (modello a 5 posti) è in grado di contenere fino a quattro valigie di grosse dimensioni ed è provvisto di un portellone elettrico intelligente per facilitare il carico e lo scarico. Entro la fine del 2017 sarà inoltre disponibile un motore benzina turbo da 2.0 l e-XGDi200T con iniezione diretta e cambio automatico a 6 marce Aisin: questo nuovo motore ad alta efficienza di recente sviluppo è progettato per offrire prestazioni elevate ai bassi regimi.
