Ferrari: 70 Anni con la Portofino

Dopo le celebrazioni avvenute sui più significativi mercati mondiali quali Inghilterra, USA, Singapore e Giappone, i festeggiamenti per il 70° anniversario della Ferrari stanno finalmente per iniziare anche in Italia: il weekend di ricorrenza si svolgerà infatti il 9 e il 10 settembre nella città natale di Ferrari a Maranello e sarà ricco di eventi emozionanti, dove clienti provenienti da tutto il mondo parteciperanno a un fine settimana intenso che prevede tra l’altro un’asta, un Concorso d’eleganza di Ferrari storiche e uno spettacolo celebrativo. Uno dei momenti salienti sarà senza dubbio l’asta di sabato (9 settembre) “Leggenda e Passione”, organizzata dalla celebre casa d’aste RM Sotheby’s. L’evento è destinato a diventare l’asta monomarca più importante della storia delle aste di auto da collezione. Per l’occasione saranno battute le vetture più rappresentative dei 70 anni di storia del marchio e, tra le prime iscritte, figura una 275 GTB Alloy del 1966 “muso lungo” completamente certificata dal reparto Ferrari Classiche, che conserva ancora motore e trasmissione originali. Il primo proprietario di questa vettura è stato Adlai Stevenson III, senatore americano dello stato dell’Illinois (e pronipote di Adlai Stevenson I, vicepresidente degli Stati Uniti). Tutti i lotti possono essere consultati sul sito di RM Sotheby’s. Intanto, ad agosto, è stato svelato l’ultimo gioiello della Casa di Maranello: la stupenda Ferrari Portofino che sintetizza in una combinazione unica sportività, eleganza e comfort. Con i suoi 600 cv e accelerazioni da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi, la Ferrari Portofino è infatti la più potente convertibile a offrire contemporaneamente il tetto rigido retrattile, un baule capiente e una grande abitabilità, arricchita da due posti posteriori utilizzabili per brevi percorrenze. Completamente nuovo, il telaio della Ferrari Portofino può vantare un significativo risparmio di peso rispetto alla California T che l’ha preceduta: grazie all’esteso utilizzo di moderne tecnologie di produzione, tutti i componenti della scocca e del telaio sono stati ridisegnati per essere più leggeri pur aumentando la rigidezza torsionale. La Ferrari Portofino farà il proprio debutto ufficiale al prossimo Salone dell’auto di Francoforte.